Description

Elektronické měření množství paliva

Požadavky na toto měřicí místo

  • Přesné a spolehlivé spojité měření spotřeby, v souladu s nařízeními MRV (EU) a Mezinár. námoř. organizace
  • Hlášení o plavbě, trendy, historie, na přání srovnávací sledování zásobníků
  • Webové/cloudové rozhraní pro kancelář na pobřeží a řešení na míru při dodatečné instalaci

Description

Měření hmotnostního průtoku, hustoty a teploty lodního paliva

Požadavky na toto měřicí místo

  • Měření hmotnosti, objemu a hustoty bez rekalibrací a pravidelné údržby
  • Schválení typu pro námořní průmysl
  • Standardní aplikace do +130°C, chyba měření ±0,15%

Description

Měření hmotnostního průtoku, hustoty a teploty paliva pro sofistikované aplikace na lodích

Požadavky na toto měřicí místo

  • Měření hmotnosti, objemu a hustoty bez rekalibrací a pravidelné údržby
  • Schválení typu pro námořní průmysl
  • Pracovní rozsah -200…+400°C, chyba měření ±0,05%

Description

Měření tlakové ztráty v potrubí s doplňovaným palivem

Požadavky na toto měřicí místo

  • Měření tlaku v potrubích s lodním nákladem a odpařeným palivem, na čerpadlech a v komorách
  • Okamžitá odezva na změny tlaku

Description

Velkokapacitní měření průtoku při doplňování paliva

Požadavky na toto měřicí místo

  • Měření hmotnosti, objemu a hustoty bez rekalibrací a pravidelné údržby
  • Schválení typu pro námořní průmysl
  • Průtokoměr pro doplňování paliva, chyba měření ±0,1%

Description

Měření hmotnostního a objemového průtoku a hustoty pro pomocné motory

Požadavky na toto měřicí místo

  • Velmi přesné měření hmotnosti, objemu a hustoty bez rekalibrací a pravidelné údržby
  • Schválení typu pro námořní průmysl
  • Pracovní rozsah -200…+400°C, chyba měření ±0,05%
  • Kompaktní a oddělené provedení na konzolu

Description

Měření hmotnostního průtoku, hustoty a teploty pro hlavní motor

Požadavky na toto měřicí místo

  • Měření hmotnosti, objemu a hustoty bez rekalibrací a pravidelné údržby
  • Schválení typu pro námořní průmysl
  • Standardní aplikace do +130°C, chyba měření ±0,15%

Description

Měření hmotnostního a objemového průtoku a hustoty pro hlavní motor

Požadavky na toto měřicí místo

  • Velmi přesné měření hmotnosti, objemu a hustoty bez rekalibrací a pravidelné údržby
  • Schválení typu pro námořní průmysl
  • Pracovní rozsah -200…+400°C, chyba měření ±0,05%
  • Kompaktní a oddělené provedení na konzolu

Description

Měření hmotnostního a objemového průtoku a hustoty topného oleje pro kotle

Požadavky na toto měřicí místo

  • Velmi přesné měření hmotnosti, objemu a hustoty bez rekalibrací a pravidelné údržby
  • Schválení typu pro námořní průmysl
  • Pracovní rozsah -200…+400°C, chyba měření ±0,05%
  • Kompaktní a oddělené provedení na konzolu

Description

Měření hmotnostního průtoku, hustoty a teploty topného oleje pro kotle

Požadavky na toto měřicí místo

  • Měření hmotnosti, objemu a hustoty bez rekalibrací a pravidelné údržby
  • Schválení typu pro námořní průmysl
  • Standardní aplikace do +130°C, chyba měření ±0,15%

Description

Měření hmotnostního a objemového průtoku a hustoty topného oleje pro kotle

Požadavky na toto měřicí místo

  • Velmi přesné měření hmotnosti, objemu a hustoty bez rekalibrací a pravidelné údržby
  • Schválení typu pro námořní průmysl
  • Pracovní rozsah -200…+400°C, chyba měření ±0,05%
  • Kompaktní a oddělené provedení na konzolu

Přehled

Sledování spotřeby a doplňování paliva na tankeru

Elektronické měření a vykazování spotřeby paliva a energetické účinnosti

Námořní plavidla spalují značné množství paliva pro zajištění pohonu, výrobu energie a další procesy probíhající na lodi. Výdaje za palivo tvoří významnou část provozních nákladů komerčních plavidel, a s klesajícími přepravními tarify se majitelé lodí snaží zvyšovat efektivnost provozu. Nařízení IMO (Mezinár. námoř. org.) a EU vyžadují, aby provozovatelé a majitelé vykazovali spotřebu paliva a vypouštěné emise z každého plavidla. Někteří charteroví operátoři rovněž vyžadují, aby elektronické systémy kontroly paliva byly v souladu s jejich profilem ochrany životního prostředí.

Elektronický systém nakládání s palivem (EFMS) a systémy pro sledování technických parametrů a výkonu poskytují posádce a majitelům lodí přehled o spotřebovaném palivu a odpovídajících emisích, ať už je k sledování vede snaha ušetřit palivo nebo splnit příslušná nařízení. Při přesném výpočtu celkové spotřeby paliva na palubě je sledováno každé odběrné místo samostatným průtokoměrem.

Kombinace systému KROHNE EcoMATE™ a Coriolisových hmotnostních průtokoměrů KROHNE OPTIMASS poskytuje přesný a spolehlivý sledovací systém, který měří spotřebu každého odběrného místa na palubě lodi nebo flotily lodí. Měření zahrnuje hlavní motor, pomocné motory, generátory, kotle, spalovače odpadků a generátory inertních plynů. Další funkce systému EcoMATE™ umožňují kontrolu doplňování paliva, měření a analýzu energetické účinnosti a emisí (CO2, SOx, NOx), sledování plavidla, generování souborů dat o plavbě, dálkovou diagnostiku, ukládání dat a využití cloudového úložiště pro přenos dat na pobřeží. Pomocí cloudového úložiště získá majitel lodi přístup k aktuálnímu přehledu dat ze stanice na pobřeží a může snadno sledovat celou lodní flotilu. EcoMATE™ je zcela v  souladu s požadavky nařízení MRV EU a DCS IMO (Mezinár. námoř. organizace).

e-mail
Kontakt